尤加标、冯雅琳、 杨君英、 章斌秋、 牟森林等5位代表：

你们在台州市六届人大一次会议上提出的《关于启动杭绍台高速二期研究的建议》（黄第49号）已收悉。经研究，现答复如下：

杭绍台高速是我市“沿海、南北、东西、西北”四大综合运输通道中“西北”综合运输通道的重要组成部分，也是我省“沿海辅助通道”的重要组成部分。该高速北接杭州都市圈，南联台州，是我市联杭最便捷的通道。杭绍台高速杭州至台州临海段已于2020年底建成通车，有效缩短台州至杭州的时空距离，产生了良好的社会效益和经济效益。

我局2020年委托设计单位开展该项目线位论证编制工作，2021年底完成初稿编制。经与我市沿线县（市、区）政府、市自然资源和规划局以及温州市交通运输局、乐清市政府的多轮反复讨论研究后，基本明确推荐线位方案。项目起点位于临海市括苍镇，杭绍台高速与台金高速交叉枢纽处，与杭绍台高速顺接后向南展线，经临海市尤溪镇、黄岩区北洋镇、乐清市智仁乡、大荆镇，与规划温岭至永嘉高速设新坊枢纽、与甬台温高速设大荆复合枢纽后，线位继续沿乐清湾东侧向南布线，经乐清市湖雾镇至玉环市与甬莞高速设芦浦枢纽相连，终点位于玉环市大麦屿港区。路线全长约106公里（台州段约83.9公里，温州段约22.1公里）。目前，项目线位论证报告已上报省交通运输厅等待审查。

市自规局已在国土空间规划中预留杭绍台高速台州段二期线位走廊，并将项目纳入本轮“三区三线”划定方案予以上报。我局根据目前研究深度，通过省交通运输厅向省自然资源和规划厅提交项目用地红线图，申请在国土空间规划“三区三线”调整中，将红线内永久基本农田和稳定耕地予以调出。

杭绍台高速二期已列入《浙江省高速公路网中长期布局规划》和《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》（研究类项目），下一步，我局将继续深化项目前期，积极向省交通运输厅汇报沟通，争取项目早日开工建设。

感谢你们对台州市交通运输局工作的关心和支持！

联系单位：台州市交通运输局    联系人：林巧萍

联系电话：88552277            邮  编：318000

台州市交通运输局

2022年8月3日