为进一步加强工程运输车交通安全管理工作，台州市公安局 、台州市交通运输局联合起草了《台州市工程运输企业（车）交通安全风险管理办法（征求意见稿）》。

现将该征求意见稿予以公布，公开征求意见，以提高规范性文件的科学性和可操作性，如有意见建议，请于2022年12月30日前以书面形式反馈至台州市公安局交通警察局，邮寄地址：椒江区机场路451号，邮编：318000，邮箱：383483733@qq.com。

台州市公安局

2022年11月29日

台州市工程运输企业（车）交通安全风险管理办法

（征求意见稿）

为客观评价和精准化解工程运输企业（车）存在的突出交通安全风险，营造安全、有序的工程运输车通行环境，特制定本办法。

一、风险管理对象

（一）工程运输企业。指使用重中型自卸货车、重型特殊结构货车从事工程材料（渣土、泥浆、黄泥、砂石、散装水泥、混泥土等，下同）运输的企业。

（二）工程运输车。指用于运输工程材料的重中型自卸货车、重型特殊结构货车。

二、突出交通安全风险行为及量化赋分

（一）工程运输车有下列情形之一的，每发现一次赋30分：

1.不按照交通信号灯规定通行；

2.非高速道路行驶速度超过70公里/小时（以公安交警部门《台州市工程运输车监管平台》GPS记录的行驶速度为准）；

3.遇行人正在通过人行横道未停车让行；

4. 超载：（1）非现场记录总质量超过100吨，（2）现场查处总质量超过80吨，（3）超载超限80%以上；

5.发生死亡事故负次要责任或伤人事故负主要以上（含）责任。

（二）工程运输车有下列情形之一的，每发现一次赋20分：    1.非高速道路行驶速度超过60公里/小时或右转弯车速超过15公里/小时（以公安交警部门《台州市工程运输车监管平台》GPS记录的行驶速度为准）；

2.一天运输时间超过10小时（以公安交警部门《台州市工程运输车监管平台》GPS记录的行驶时间为准）；

3.上路运输车辆未安装GPS或GPS未能正常显示；

4.抛洒滴漏；

5.超载超限：（1）非现场记录总质量超过70吨，（2）现场查处总质量超过50吨，（3）超载超限50%以上80%以下；

6.发生伤人事故负同等责任；

7.超限运输非现场记录超3个月未处理或非现场记录累计超3次未处理；

8.营运企业无有效《道路运输经营许可证》或名下工程运输车无有效《道路运输证》上路运输或名下从业人员无有效从业资格证驾驶营运工程运输车。

（三）工程运输车有下列情形之一的，每发现一次赋10分：

1.非高速道路行驶速度超过55公里/小时（以公安交警部门《台州市工程运输车监管平台》GPS记录的行驶速度为准）；

2.一天运输时间超过9小时（以公安交警部门《台州市工程运输车监管平台》GPS记录的行驶时间为准）；

3.经损事故负全部责任；

4.未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身放光标识；

5.其它记分交通违法行为。

三、赋分时间

1.现场违法，以违法时间为准。

2.非现场违法行为，以处理时间为准。

3.道路交通事故，以事故责任认定时间为准。

4.其他非违法行为，以发现时间为准。

   违法行为按一般程序处理的，以立案时间为准。

四、赋分单位

1.公安交警部门查处的违法行为，由《台州市工程运输车监管平台》从《公安交通管理综合应用平台》直接获取。

2.交通运输部门查处的违法行为由交通运输部门负责录入《台州市工程运输车监管平台》。

3.现场发现的非违法行为，由发现公安交警或交通运输部门录入《台州市工程运输车监管平台》。

4.非现场发现的非违法行为，由车籍地公安交警或交通运输部门录入《台州市工程运输车监管平台》。

五、风险分类分级管理

（一）工程运输企业。

1.评分周期：每月1日（节假日顺延）计算上月企业风险车均赋分。

2.按车均赋分值从高到低进行排序，全市排名前5名和县市区排名第一的为高风险企业；除高风险企业外，全市排名前20名为中风险企业，21名至50名为低风险企业。

（二）工程运输车。

1.评分周期：每月1日（节假日顺延）计算上月车辆风险累计赋分。

2.累计赋分值从高到低进行排序，前20名为高风险车辆，21至100名为中风险车辆。

六、直接列为高风险情形（不参加赋分排名）

（一）工程运输企业。

1.企业名下工程运输车上月发生同等责任以上（含）死亡道路事故；

2.企业名下工程运输车上月报废率、检验率、3条及以上交通违法处理率，工程运输车驾驶人驾驶证审验率、换证率，有未达100%；

3.企业名下工程运输车驾驶人上月发生酒驾醉驾、毒驾交通违法行为；

4.《公安交通管理综合应用平台》评价为高风险企业或在全市治超工作被通报的企业；

5.企业名下工程运输车伪造、篡改、删除车辆GPS数据。

（二）工程运输车。

1.车辆上月发生同等责任以上（含）死亡道路事故；

2.车辆未报废、未检验、3条及以上交通违法未处理；

3.车辆上月发生酒驾醉驾、毒驾交通违法行为；

4.车辆1年内违法超限运输超过3次；

5.超载超限总质量超过100吨及以上。

七、风险赋分结果运用

（一）工程运输企业。

1.对高风险企业当月采取的措施：

（1）公开曝光，对连续3个月处于高风险的企业，辖区公安交警、交通运输部门实施联合挂牌治理；

（2）辖区公安交警、交通运输部门开展联合检查、约谈不少于1次，督促源头单位加强管理，落实装载安全主体责任；

（3）辖区公安交警部门督促企业每周开展1次不少于30分钟的交通安全教育；

（4）公安交警、交通运输部门对所属车辆及驾驶员加强路面交通安全检查，每周检查车辆数不少于企业工程运输车辆数的20%。

2.对中风险企业当月采取的措施：

（1）辖区公安交警部门检查、约谈1次，督促源头单位加强管理，落实装载安全主体责任；

（2）辖区公安交警部门督促企业开展2次不少于30分钟的交通安全教育；

（3）公安交警、交通运输部门对所属车辆及驾驶员加强路面交通安全检查，每周检查车辆数不少于企业工程运输车辆数的10%。

3.对低风险企业当月采取的措施：辖区公安交警部门检查、约谈1次。

（二）工程运输车。

1.对高风险车辆当月采取的措施：

（1）公开曝光，对连续3个月处于高风险的车辆，辖区公安交警、交通运输部门联合挂牌治理；

（2）辖区公安交警、交通运输部门约谈车辆管理人及驾驶人1次，督促源头单位加强检查，落实装载管理责任；

（3）辖区公安交警部门对驾驶人每周开展1次不少于30分钟的交通安全教育；

（4）公安交警、交通运输部门加强路面交通安全检查，每周检查不少于1次。

2.对中风险车辆当月采取的措施：

（1）辖区公安交警部门约谈车辆管理人及驾驶人1次；

（2）辖区公安交警部门对驾驶人开展2次不少于30分钟的交通安全教育；

（3）公安交警、交通运输部门加强路面交通安全检查，检查不少于2次。